CHINA Wuhan Future Intepower Co., Ltd. Noticias de la empresa

   

   

   

  Zeng Yuqun, presidente de CATL, destacó la importancia del reciclaje de baterías en Davos 2024.Se prevé que el reciclaje de baterías retiradas en 2035 pueda satisfacer la demanda del mercado, establecer un punto de referencia para el reciclaje mundial de baterías y llevar a la industria hacia un futuro verde, eficiente y sostenible.   En Davos 2024, las palabras de Zeng Yuqun, atrajeron la atención mundial. Lo que propuso no es cómo renovar las baterías, sino cómo convertir las baterías usadas en recursos valiosos para el CATL.El problema del reciclaje de baterías es un problema clave, el litio, el níquel, el cobalto los precios se han vendido a cientos de miles de yuanes por tonelada.   Ni Jun, director de fabricación de CATL, ha demostrado previamente que Ningde Times se ha convertido en el mayor reciclador de baterías de vehículos eléctricos del mundo,con una capacidad de producción superior al 50%En la actualidad, la industria de la construcción de vehículos eléctricos es la más importante del mundo, con un crecimiento de más de un tercio de la producción mundial.cuyos datos de "tasa de recuperación de níquel-cobalto-manganeso superior al 99%En 2042 no habrá necesidad de extraer litio, y las baterías existentes pueden ser recicladas.   Bajo los múltiples desafíos de la tecnología, la economía y la escala, CATL está liderando la industria mundial de reciclaje de baterías hacia una industria más ecológica.un futuro más eficiente y sostenible con una actitud innovadora y cooperativaEl reciclaje de baterías de litio de China está liderando el mundo, lo que también resuelve las preocupaciones del reciclaje de baterías para el rápido desarrollo de vehículos de nueva energía en China, reducir la contaminación ambiental,y completar el circuito cerrado comercialLa tecnología tiene beneficios sociales y económicos.

¿Cuál es la diferencia entre las pilas de celda de gel y las pilas AGM? AGM vs baterías de gel TutorialAGM yBaterías de células de gelson ambas baterías sin derrames y sin mantenimiento que comparten algunas características comunes.que puede causar problemas si la batería se utiliza en una aplicación que no es ideal para su tecnología.   Diferencias de construcción Construcción de la AGMAGM significa esterilla de vidrio absorbida, que utiliza una esterilla de vidrio especialmente diseñada para absorber el electrolito líquido de la batería que rodea las placas de plomo.Baterías AGMcontener suficiente líquido para mantener húmedo el tapete, pero no demasiado líquido cuando no se absorba el exceso de líquido. Por esta razón, las baterías AGM se consideran baterías no derramadas, y si el caso se rompe, no hay líquido libre disponible para que se escape.   Construcción de gelLas baterías de celda de gel contienen un electrolito de gel tipo sílice a base de ácido.   Las baterías de gel como las AGM se consideran no derramadas y no se filtrarán de la batería si la caja se rompe.   Características comunesA menudo, las baterías AGM se identifican erróneamente como baterías de celda de gel, dada su construcción no derramable. No derramable Se encuentra en aplicaciones de ciclo profundo montados de lado o de pie Baja tasa de descarga automática Seguridad para uso en zonas de ventilación limitada Puede transportarse por vía aérea o terrestre de forma segura sin manipulación especial. Características del AGMLas AGM son baterías versátiles que tienden a superar las baterías de gel en al menos 100 a 1.La razón principal de su versatilidad es que pueden liberar grandes ráfagas de amperios y mantener bajo carga a bajas profundidades de descarga.   La capacidad de un AGM para liberar grandes ráfagas de amperios los hace ideales para aplicaciones de arranque.y otras aplicaciones de PowersportDe hecho, la mayoría de los fabricantes de motocicletas y ATV utilizan principalmente baterías AGM para sus baterías OEM.   Mientras que las baterías AGM utilizan un electrolito líquido, no emiten gases comoBaterías inundadasLos AGM están diseñados para reintroducir los gases de nuevo en la batería, por lo que son ideales para aplicaciones con ventilación limitada.   La capacidad de un AGM para mantenerse bajo carga a bajas profundidades de descarga le da una ventaja adicional sobre las baterías inundadas o de gel.Sólo tenga en cuenta que las baterías AGM por lo general tienen la misma vida del ciclo como las baterías inundadas, por lo que la descarga excesiva de la batería puede reducir la duración del ciclo.   La marca promedio de AGM verá alrededor de 500 ciclos a 50% de profundidad de descarga, con marcas premium como Lifeline Battery que ven 1000+ ciclos.vale la pena dimensionar adecuadamente la batería para que no se descargue más del 50%.   Cargar una batería AGMImagen de un aislador de batería Quick PowerDado que las baterías AGM utilizan electrolito líquido, por lo general se pueden cargar con el mismo cargador que utilizó en sus baterías inundadas.un cargador de batería estándar de buena calidad o alternador del motor que utiliza un aislador de batería es todo lo que necesitará para una batería AGM.   El único problema que usted podría tener que abordar con respecto a la carga es que las cargas más avanzadas pueden tener un ajuste de ecualización.Dado que el electrolito en una batería AGM está suspendido en el tapete de fibra de vidrio, no hay razón para igualar la batería para que esta configuración pueda desactivarse.   Si tiene un cargador más nuevo con un ajuste AGM, le recomendamos usar este ajuste, ya que generalmente deshabilita el ajuste de ecualización del cargador.   Ventajas del AGMAunque no es una lista completa, estas son las principales ventajas de las baterías AGM: Baja tasa de descarga automática Capacidad para mantenerse bajo carga en profundidades de descarga más bajas. Capacidad para liberar grandes ráfagas de amp. Se utiliza tanto en el inicio como en elAplicaciones de ciclo profundo Sin necesidad de un cargador especial, pueden reemplazar fácilmente una batería inundada. No derramable No hay corrosión Características del gelDebido a su construcción, las baterías de celda de gel suelen ser un poco más costosas.con algunas líneas de gama alta como la batería MK que ofrece hasta 2 veces la vida útil del ciclo a una profundidad de descarga del 50% sobre la batería AGM promedio.   Las baterías de gel reaccionan más lentamente que las baterías AGM o Flooded. Este tiempo de reacción más lento tiene el efecto positivo de aumentar la vida útil del ciclo y ralentizar el proceso de envejecimiento de la batería.   Por esta razón, los encontramos siendo utilizados exclusivamente por dispositivos de movilidad como sillas de ruedas eléctricas y scooters.donde las baterías tienden a descargarse excesivamente.   Limitaciones del GELLas baterías de celda de gel, sin embargo, tienen un par de advertencias que la gente necesita ser consciente de cuando se decide si ir con una batería AGM o Gel.   En primer lugar, las baterías de gel generalmente solo se recomiendan para aplicaciones de ciclo profundo moderado, ya que no pueden liberar grandes cantidades de amperios como un AGM o una batería inundada.No recomendaríamos una batería de gel para una aplicación como un cabrestante que requiere un trazo de 100 + amp.

La mayoría de las baterías de automóviles eléctricos están hechas de cantidades variables de iones de litio, cobalto, níquel, manganeso, silicio y electrolitos.el separadorPero ¿qué significa eso exactamente? ¿Por qué el litio? ¿Qué iones?No tengas miedo estamos aquí para explicar de qué están hechas las baterías de los coches eléctricos. Para empezar, establezcamos que aunque una batería Tesla y una batería Chevrolet Bolt son ambas baterías de iones de litio, eso no significa que estén hechas de la misma manera.La química de la batería tiene un gran impacto en la forma en que una batería carga y descarga, cómo gestiona el calor, la cantidad de energía que cada célula de la batería puede almacenar, y cuánto cuesta cada célula.Samsung SDI y LG siempre están tratando de ajustar su química para obtener el mejor rendimiento y los costos más bajos. Las recetas exactas de las celdas de batería de la mayoría de los fabricantes no son información pública, ya que cada compañía tiene su fórmula patentada.Así que vamos a romper lo que son y lo que hacen, comenzando con el litio. El litio El litio en una batería de iones de litio ("Li-ion" para abreviar) forma el cátodo y ánodo, también conocidos como los lados positivo y negativo de una célula de batería.Los iones de litio se mueven alrededor dentro del lado positivo de la célula (catodo) y generan electrones que, siendo cargada negativamente, quiere llegar al lado negativo (ánodo) de la batería pero no puede debido al separador entre el cátodo y el ánodo.Esto significa que los electrones fluirán fuera del lado positivo de la batería, a través de su dispositivo, alimentándolo, y luego volver al ánodo. El litio en la célula no es un litio elemental puro porque es demasiado reactivo con otros elementos para ser seguro.,En la mayoría de los casos, los fabricantes utilizan óxido de cobalto de litio en el lado del cátodo de la batería y compuestos de litio-carbono en el ánodo. Cobalto El cobalto se utiliza en las baterías por dos razones principales: primero, ofrece una excelente densidad de energía, lo que significa que cuanto más cobalto usa una célula de batería (hasta cierto punto), más electricidad puede almacenar.La otra ventaja es que el cobalto aumenta la estabilidad térmica de una batería¿Por qué es importante la estabilidad térmica? En nuestro artículo relacionado sobre los fuegos de los automóviles eléctricos, notamos que cuanto menos reactiva es una batería a los cambios de temperatura, menos propensa a la fuga térmica,y por lo tanto menos propensos a estallar en un fuego de litio difícil de apagar. La dependencia excesiva del cobalto tiene sus inconvenientes el cobalto es considerado un elemento de tierras raras y como su nombre indica no es muy común lo que hace que sea caro de obtenerTambién tiende a encontrarse en regiones que sufren una gran inestabilidad política y social., lo que puede dar lugar a fluctuaciones desordenadas de precios y a graves abusos de los derechos humanos por parte de las empresas mineras y de los países en los que operan. Estos problemas han llevado a los fabricantes de baterías a tratar de reducir la cantidad de cobalto en sus productos químicos.Pero también tiene sus inconvenientes.. El níquel El níquel se utiliza en las baterías para aumentar la densidad de energía de una célula, similar al cobalto.Esto puede causar una degradación del rendimiento en menos tiempo que una batería con menos níquel y más cobalto. En primer lugar, se vende por alrededor de 18.000 a 21.000 dólares por tonelada, en comparación con el cobalto, que regularmente se vende por más de 30 dólares.000 por tonelada y tiene mayores fluctuaciones de preciosA continuación, las micro grietas que causan pérdida de rendimiento se pueden mitigar mediante el uso de un "gradiente" en la construcción del cátodo.y luego otros metales con diferentes características de rendimiento se superponen sobre él. El manganeso Mientras que el níquel y el cobalto trabajan con el litio para aumentar el almacenamiento de energía, el manganeso mantiene todo unido y estable.Es un aditivo estructural., y como tal, se utiliza en porcentajes menores que el níquel o el cobalto. El silicio El silicio se utiliza en el ánodo junto con el litio y el carbono para aumentar la densidad de energía.esos electrones necesitarán un lugar para ir después de su viaje a través de los motores de su EVEl silicio es genial porque es estable, barato y puede contener alrededor de 10 veces más electrones que el grafito. El electrolito Sin un electrolito en una batería, no habría forma de que los electrones se muevan del ánodo al cátodo durante la carga.Hay varios tipos de electrolitos y la química puede ser compleja, pero se dividen en algunas familias diferentes. Las soluciones acuosas son líquidas, mientras que las soluciones no acuosas no lo son.que son más estables a la temperatura y tienen mejores características de transferencia que las soluciones orgánicas acuosas y no acuosasLuego, hay electrolitos poliméricos, que usan plásticos como sus agentes de unión. Por último, tenemos electrolitos híbridos, que son híbridos de los otros tipos. Separación El trabajo principal del separador dentro de una célula es evitar que se produzcan cortocircuitos al separar el cátodo y el ánodo.El separador está típicamente hecho de plástico microporous y permite un poco de flujo de electrones desde el cátodo directamente al ánodoEsto es normal, pero cuando una célula se calienta demasiado, el separador actúa como una especie de fusible para la célula.Secuestrando completamente un lado de la célula del otro y con suerte evitando un incendio desagradable. Edmunds dice Hay mucha química avanzada que sucede dentro de la batería de un coche eléctrico.constituyen la parte más cara del vehículo y son parte de la razón por la que los TRS permanecen altos.

Hay esfuerzos internacionales para adoptar emisiones netas cero para 2050, y el litio es la química de la batería de elección.El metal valioso es el material activo clave en las baterías recargables tanto para electrónica de consumo, vehículos eléctricos (EV) y sistemas de energía renovable, aunque el porcentaje de baterías que contienen litio variará según la aplicación, el tipo y el tamaño de la batería.Según las fuentes, las baterías de iones de litio eran la tecnología dominante para los vehículos eléctricos y algunos sistemas de energía renovable que representan el 60% del mercado mundial de baterías,con la previsión de alcanzar el 85% para 2030Sin embargo, esto no significa que todas las baterías de iones de litio utilicen la misma cantidad de litio, ya que diferentes componentes químicos tienen diferentes composiciones y características de rendimiento.Las cinco mejores baterías de litio son: Fosfato de hierro de litio. Óxido de cobalto de litio, níquel, manganeso. Óxido de litio y manganeso. Litio, níquel, cobalto y aluminio. Titanato de litio. Depende del deseo y la necesidad de las características, como la densidad de energía, el rendimiento de la energía, la seguridad, la duración y el costo para resaltar la batería correcta. Desde 1996, el Centro Nacional de Información sobre Minerales ha proporcionado anuarios de minerales y resúmenes de materias primas minerales sobre la oferta, la demanda y la demanda en todo el mundo.y el flujo del litio, producto mineral, en el U anualEn el informe global del USGS de 2023, las reservas de litio se estimaron en 21 millones de toneladas y se distribuyeron entre varias regiones y países.Los cinco primeros países con las mayores reservas de litio fueron:En el caso de Chile (9,3 millones de t), Australia (6,2 millones de t), Argentina (2,2 millones de t), China (1,5 millones de t) y Estados Unidos (1,1 millones de t). Uno de los depósitos de litio más grandes identificados en los EE.UU. En cuanto al almacenamiento de energía y la tecnología de baterías, la reciente identificación de uno de los mayores yacimientos de litio en los EE.UU. ha despertado un profundo interés y anticipación en el sector energético.Se ha descubierto un nuevo y vasto depósito de litio en la región fronteriza Nevada-Oregon en un cráter volcánico., constituye un hito importante en el ámbito de la energía sostenible.Esta nueva fuente de litio ha provocado intriga en múltiples industrias que dependen de la tecnología de baterías y soluciones de almacenamiento de energíaEl depósito se estima entre 20 y 40 millones de toneladas, lo que podría convertirlo en la mayor fuente de litio del mundo.Este descubrimiento revolucionará el panorama de los proyectos de producción de baterías y almacenamiento de energía en el futuro.Fabricantes de baterías, empresas de almacenamiento de energía,y los investigadores están anticipando con entusiasmo las implicaciones potenciales de aprovechar estos recursos de litio recién descubiertos. Excitación en la industria La respuesta de la industria a este descubrimiento pionero ha sido nada menos que electrizante.y los investigadores están anticipando con entusiasmo las implicaciones potenciales de aprovechar estos recursos de litio recién descubiertosLa abundancia de litio en los EE.UU. significa un paso significativo hacia la autosuficiencia en materiales para baterías, reduciendo la dependencia de las importaciones y reduciendo potencialmente los costes para los consumidores. Las perspectivas de aprovechar estos vastos depósitos de litio para la tecnología de baterías son tentadoras.Los fabricantes están considerando cómo este nuevo recurso podría mejorar la eficiencia y el rendimiento de las baterías, lo que conduce a avances en las capacidades de los vehículos eléctricos y soluciones de almacenamiento de energía a escala de red.impulsar las ambiciones de aplicaciones y prácticas energéticas sostenibles. Estimaciones de recursos inferidas Las estimaciones de recursos inferidas asociadas con estos depósitos de litio son inmensamente prometedoras para impulsar futuros proyectos de extracción de litio en los EE.Estas estimaciones proporcionan información crucial sobre el tamaño y la calidad potenciales de los depósitos, que guía las decisiones de inversión y las estrategias operativas de las empresas mineras. Dado el mayor énfasis en las fuentes de energía sostenibles y la necesidad urgente de una transición hacia tecnologías más limpias, no se puede exagerar la importancia de las estimaciones de recursos deducidas.Los datos derivados de estas estimaciones desempeñarán un papel fundamental en el desarrollo de los métodos de extracción., estrategias de mitigación ambiental y prácticas de gestión de la cadena de suministro en el sector de la minería de litio. A medida que la industria se mueve hacia un enfoque más sostenible y ecológico del almacenamiento de energía, la disponibilidad fiable y amplia de litio en los EE.UU. ofrece una ventaja estratégica.Al aprovechar estos recursos deducidos de manera efectiva, las partes interesadas buscan reforzar la producción nacional de baterías, fomentar la innovación en sistemas de almacenamiento de energía de larga duración y contribuir al cambio global hacia las fuentes de energía renovables. Abordar las necesidades energéticas mundiales Este depósito de litio llega en un momento crucial cuando la demanda de soluciones de almacenamiento de energía se está disparando en todo el mundo.La necesidad de sistemas de almacenamiento de energía eficientes y fiables nunca ha sido tan urgenteLa abundancia de litio en los EE.UU. puede desempeñar un papel fundamental para satisfacer estas crecientes necesidades de energía y reducir nuestra dependencia de los combustibles fósiles. Implicaciones para los sistemas de almacenamiento de energía El descubrimiento de este vasto recurso de litio tiene implicaciones de largo alcance para el desarrollo de sistemas de almacenamiento de energía de larga duración.Las tecnologías avanzadas de almacenamiento de energía son esenciales para estabilizar la red y garantizar un suministro de energía sostenible. The availability of such a significant lithium deposit in the US paves the way for the accelerated deployment of cutting-edge storage solutions that can store immense amounts of energy for extended periods, lo que permite la flexibilidad de la red y mejora la integración de las energías renovables. Este descubrimiento monumental de uno de los mayores yacimientos de litio en los EE.UU. anuncia una nueva era de posibilidades para la tecnología de baterías y iniciativas de almacenamiento de energía,allanando el camino hacia un futuro energético más ecológico y resiliente. ¿Le gustó lo que ha leído hasta ahora?Energía globalSi no lo hace, puede inscribirse hoy mismo.libre!     Para más noticias y artículos técnicos de la industria mundial de las energías renovables, lea el último número de la revista Energy Global. El número de primavera de 2024 de Energy Global La edición de primavera de 2024 de Energy Global comienza con un comentario de Field sobre cómo los sitios de almacenamiento de baterías pueden servir como una solución viable para reducir la energía,antes de pasar a un informe regional de Théodore Reed-Martin, Asistente editorial de Energy Global, que analiza el estado de las energías renovables en Europa.tecnología de almacenamiento de baterías, revestimientos, y más.

Las centrales eléctricas virtuales (VPP) en California que utilizan tecnologías que incluyen baterías domésticas y respuesta a la demanda (DR) podrían proporcionar 7,5 GW de capacidad en diez años, el 15% de la demanda máxima.El análisis de la consultora Brattle Group muestra. El informe,Potencial de energía virtual de California: cómo cinco tecnologías de consumo podrían mejorar la asequibilidad energética del estado, examina el potencial de mercado para el despliegue de VPP en el estado occidental de los EE.UU. que podría ahorrar a los consumidores US$ 550 millones al año en California. Encomendado por la organización sin ánimo de lucro Gridlab, examinó cinco tecnologías disponibles en el mercado: control inteligente del aire acondicionado basado en termostatos, baterías detrás del contador,carga de vehículos eléctricos para uso residencial, calefacción de agua interactiva en red y sistemas automatizados de respuesta a la demanda para grandes edificios comerciales e instalaciones industriales. Las cinco juntas podrían representar más de 7,5 GW de capacidad, aproximadamente un aumento de cinco veces de la respuesta actual a la demanda (DR) en California utilizada en el sector de la energía.Adecuación de los recursos, para el año 2035. El despliegue de VPP en California no solo podría generar más de medio billón de dólares en ahorros para los consumidores, sino que también podría evitar más de 750 millones de dólares por año en costos del sistema.Esto se traduciría en menos nuevas centrales eléctricas necesarias y menos mejoras necesarias en las líneas de transmisión, y reducir los riesgos asociados a los retrasos de las interconexiones.cerca de 1 TW de capacidad solar fotovoltaica en las colas de interconexiónpara finales de 2022. Un informe anterior del Grupo Brattle estimó queLas VPP podrían ahorrar a las empresas de servicios públicos de EE.UU. hasta US$ 35.000 millonesEn la próxima década, con el despliegue de 60 GW de VPP. Ante el rápido aumento de las facturas de servicios públicos en todo el estado, este informe muestra el tremendo potencial de las VPP para proporcionar servicios asequibles.capacidad de generación limpia y apoyo crítico para la fiabilidad de la red"Dijo Ric O'Connell, director ejecutivo de Gridlab.

    Con el tema "IoT construyendo la base de la economía digital", esta exposición se celebró en el Centro Internacional de Convenciones y Exposiciones de Shenzhen.Los tres días de IOTE 2023 20a Exposición Internacional de Internet de las Cosas en la estación de Shenzhen llegó a su fin, y esta gran ceremonia estaba llena de cosechas.     A través de intercambios interactivos en forma de exposiciones, foros, discursos, seminarios, etc., nuestro objetivo es explorar la aplicación y las perspectivas de la industria de las baterías en el futuro,con pantalla de baterías primarias, las baterías secundarias, las baterías de almacenamiento de energía, y centrándose en una serie de logros de las baterías en el campo de la nueva energía.hacer hincapié en la seguridad de las bateríasEn los negocios: haciendo hincapié en la cooperación, la exposición sigue la tendencia de desarrollo del mercado,creando una oportunidad para que la industria de baterías de litio mejore el nivel de la marca y amplíe los mercados nacionales y extranjeros, y crear conjuntamente un nuevo ecosistema de vehículos energéticos.     En esta exposición, podemos aprender que la industria de baterías se utiliza cada vez más ampliamente en diversos campos.Pero también tienen un gran potencial para promover el desarrollo económico y la eficacia de la utilización de los recursosEl espacio para el avance de la nueva energía en aplicaciones prácticas es todavía enorme, y todavía tenemos que seguir reclamando e innovando.